Ficha técnica
- Precio de tarifa
- Pro 30.490 € · Pro+ y Max+ hasta unos 38.000 €
- Oferta (septiembre 2026)
- Pro desde 28.240 € financiando
- Potencia total
- 262 CV (gasolina 1.5 de 100 CV + eléctrico de 218 CV)
- Batería
- 18,4 kWh (Pro) o 29,8 kWh (Pro+ y Max+), LFP
- Autonomía eléctrica
- 83 km o 136 km WLTP mixto
- Autonomía total
- Hasta 1.055 km
- Consumo homologado
- 1,4–2,4 l/100 km
- Carga rápida
- 30 kW (60 kW en versiones superiores), 30-80 % en ≈20 min
- Medidas
- 4,74 × 1,905 × 1,685 m · batalla 2,755 m
- Maletero
- 528 L (2.065 L abatido)
- 0-100 km/h
- 8,2 s
- Etiqueta DGT
- CERO
Por qué está vendiendo tanto
El Starray EM-i ofrece el tamaño de un SUV familiar, con un maletero de 528 litros, la etiqueta CERO y un precio inferior al de muchos SUV de gasolina de su tamaño. Su sistema híbrido funciona casi siempre como un eléctrico: el motor de gasolina actúa sobre todo como generador y solo empuja directamente a velocidades altas. Además admite carga rápida en corriente continua, algo poco habitual en híbridos enchufables, y función V2L para alimentar aparatos.
Calculadora: ¿cuánto gastarías tú?
Un híbrido enchufable solo ahorra si lo cargas. Indica tus kilómetros y qué parte harías en modo eléctrico:
Supuestos: en modo eléctrico 19 kWh/100 km a 0,13 €/kWh más un 10 % de pérdidas; en modo híbrido 5,5 l/100 km; SUV de gasolina comparable a 7,5 l/100 km; gasolina a 1,72 €/l.
¿Eléctrico o híbrido enchufable?
Si puedes cargar en casa y casi todos tus trayectos son de menos de 300 km, un eléctrico como el Geely E5 te saldrá más barato de usar y de mantener. El híbrido enchufable tiene sentido si haces viajes largos con frecuencia por zonas con pocos cargadores, o si todavía no te convence depender solo de la red de carga. Lo que no tiene sentido es comprarlo y no enchufarlo nunca.
Nuestra opinión
El Starray EM-i es uno de los híbridos enchufables más convincentes por precio: mucha autonomía eléctrica, consumo bajo, gran maletero y la etiqueta CERO. Hay que cargarlo a menudo para sacarle partido, y su comportamiento está más orientado al confort que a la deportividad.
- Hasta 136 km eléctricos
- Etiqueta CERO y 1.055 km de autonomía total
- Maletero de 528 litros
- Carga rápida en continua
- Solo ahorra si se carga a diario
- Versiones altas cerca de 38.000 €
- Marca nueva en España
Ideal paraFamilias que hacen viajes largos y quieren ir en eléctrico el día a día
Preguntas frecuentes
¿Qué etiqueta lleva el Geely Starray EM-i?
La etiqueta CERO de la DGT, porque es un híbrido enchufable con más de 40 km de autonomía eléctrica.
¿Cuántos kilómetros hace en eléctrico?
Entre 83 km (batería de 18,4 kWh) y 136 km (29,8 kWh) en ciclo mixto WLTP, y hasta unos 184 km en ciudad. Con el depósito lleno y la batería cargada, la autonomía total homologada llega a 1.055 km.
¿Merece la pena un híbrido enchufable?
Sí, si puedes cargarlo a diario y la mayoría de tus trayectos caben en su autonomía eléctrica. Si casi nunca lo cargas, gasta como un gasolina y pesa más.
Más novedades de 2026
Datos según Geely y la prensa especializada (Diariomotor, Híbridos y Eléctricos, Carwow), revisados en octubre de 2026.